臥式減速機(jī)在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，擺線針輪減速機(jī)在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的臥式減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。臥式減速機(jī)在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，于相反方向上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線針輪減速機(jī)的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。（簡(jiǎn)要說(shuō)明：臥式減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分）擺線針輪減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減_果，大小齒輪的齒數(shù)之比，_是傳動(dòng)比。臥式減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的